• OMX Baltic0,05%313,32
  • OMX Riga−0,26%913,7
  • OMX Tallinn0,63%2 143,92
  • OMX Vilnius−0,02%1 505,72
  • S&P 500−1,21%7 408,3
  • DOW 30−0,97%51 711,65
  • Nasdaq −2,15%25 137,69
  • FTSE 100−0,73%10 639,17
  • Nikkei 2250,46%66 422,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,07
  • OMX Baltic0,05%313,32
  • OMX Riga−0,26%913,7
  • OMX Tallinn0,63%2 143,92
  • OMX Vilnius−0,02%1 505,72
  • S&P 500−1,21%7 408,3
  • DOW 30−0,97%51 711,65
  • Nasdaq −2,15%25 137,69
  • FTSE 100−0,73%10 639,17
  • Nikkei 2250,46%66 422,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,07
Ko tagad darīt ar zeltu? Runājot par zeltu, beigās sanāk spriest par naftu.
Zelta ticībniekiem jāpalauza galva
  • Foto: Pixabay
Zelts pēdējos gados nenoliedzami ir vareni uzmirdzējis. Tepat gan būtu jāatzīst, ka šogad kopumā vismaz pagaidām šis dzeltenais dārgmetāls nav izrādījies veiksmīgs ieguldījums. Tā cena preču biržā kopš gada sākuma saplakusi aptuveni par 5.6% līdz 4130 ASV dolāriem par Trojas unci. Zelta cena kopš sava šā gada rekorda februārī ir atkāpusies par 22%. To gan var pamēģināt arī uzskatīt par zināmu šī tirgus pārmērību karstā gaisa nolaišanu. 12 mēnešu skatījumā zelta cena joprojām ir augusi par 20%.
Vēl krietni sāpīgāk pēdējā laikā kājas sudrabam. Tā cena kopš sava janvāra rekorda ir nolidojusi par 50% zemāk. Šajā paša laikā – gada skatījumā sudraba cena tāpat ir pieaugusi par 50% līdz 60 ASV dolāru atzīmei par unci. Piecu gadu skatījumā tas būtu kāpums par 136%.
Ko tagad darīt ar zeltu
Zeltu tagad smacē augstākas procentu likmju gaidas. Zelta tirgus gravitācijai esot lielai, rūk arī pārējo dārgmetālu cena.

Saistītie raksti

Satura mārketings
  • 02.06.26, 08:46
Jaunais Kia EV2: kompakts elektroauto ģimenes vajadzībām
Kia paplašina savu elektroauto klāstu ar jauno Kia EV2 – pilnībā elektrisku B segmenta pilsētas apvidus auto, kas kļūs par pieejamāko modeli Kia elektroauto saimē Eiropā. Modelis izstrādāts ar mērķi piedāvāt ģimenēm praktisku un tehnoloģiski modernu automobili ikdienas vajadzībām.
Atpakaļ uz Investoru Kluba sākumlapu