Vēsturiski aviokompānijas šādos laikos mēdz agresīvi palielināt savu floti, kas savukārt noved pie sēdvietu pārprodukcijas, asākas konkurences un biļešu cenu kariem, kas savukārt nozīmē mazāku peļņu vai pat zaudējumus.
Foto: Scanpix
Pāršķirstot Bendžamina Greiema grāmatas Saprātīgais Investors ievadu, acīs var iekrist viņa izteikumi par aviokompānijām.
Jautājums par optimālo aktīvu alokāciju ir nemitīgs izaicinājums ikvienam investoram un uz to nav vienkāršas un viennozīmīgas atbildes. Tomēr vēsturisko datu analīze sniedz labu ieguldījumu lēmumu pieņemšanas ietvaru, ļaujot izvērtēt, kā dažādas aktīvu klases uzvedušās mainīgos makroekonomiskajos apstākļos, un tādā veidā pamatot sava portfeļa veidošanas stratēģiju.