• OMX Baltic0,11%319,7
  • OMX Riga−0,27%968,91
  • OMX Tallinn0,2%2 234,6
  • OMX Vilnius0,12%1 511,27
  • S&P 500−1,11%7 718,94
  • DOW 30−0,09%51 621,48
  • Nasdaq −1,88%26 692,87
  • FTSE 1000,33%10 760,76
  • Nikkei 225−4,9%64 425,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,78
  • OMX Baltic0,11%319,7
  • OMX Riga−0,27%968,91
  • OMX Tallinn0,2%2 234,6
  • OMX Vilnius0,12%1 511,27
  • S&P 500−1,11%7 718,94
  • DOW 30−0,09%51 621,48
  • Nasdaq −1,88%26 692,87
  • FTSE 1000,33%10 760,76
  • Nikkei 225−4,9%64 425,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,78
Daudzi, ņemot vērā aviokompāniju akciju vēsturi, arvien zemos šādu uzņēmumu P/E rādītājus dēvē par vērtības slazdiem.
Vēsturiski aviokompānijas šādos laikos mēdz agresīvi palielināt savu floti, kas savukārt noved pie sēdvietu pārprodukcijas, asākas konkurences un biļešu cenu kariem, kas savukārt nozīmē mazāku peļņu vai pat zaudējumus.

Pievienoties jaunumu vēstules saņēmējiem

Paraksties jaunumu vēstules saņemšanai un ik dienu saņemt svarīgākās ziņas savā e-pastā.

Atpakaļ uz Investoru Kluba sākumlapu