Analītiķi samazinājuši automobiļu rūpniecības perspektīvas

Autoražotājs Volkswagen pārtraucis ražošanu divās Vācijas rūpnīcās, jo vairs nav iespējams piegādāt nepieciešamās detaļas no Ukrainas, vēsta Financial Times.

Nissan šorīt paziņoja, ka plāno ieguldīt gandrīz 18 miljardus dolāru elektromobiļu attīstībā nākamo piecu gadu laikā, ziņo MarketWatch.

Tesla otrdien klientiem piegādās pirmās 30 modeļa Y automašīnas, kas ir lielākais ieguldījums nesenajā vēsturē no Teslas Vācijas Grünheides automašīnu rūpnīcas, izmaksājot 5.5 mljrd. dolāru.

“Festivāls” – šis vārds jau pats par sevi skan tā vienkārši, brīvi un draudzīgi. Tieši tāda ir arī Investoru festivālu ideja – satikties ne pārāk formālā gaisotnē, lai klātienē parunātu ar domubiedriem un rastu jaunas idejas turpmākiem ieguldījumiem.

Finansējums ir viens no nozīmīgiem biznesa instrumentiem, lai sasniegtu izvirzītos mērķus un veiksmīgi attīstītu uzņēmumu. Lieliski, ja uzņēmums nepieciešamo kapitālu var nodrošināt uz vēsturiskās peļņas vai apgrozāmo līdzekļu pamata, tomēr ātrakai izaugsmei bieži kompānijai var būt nepieciešams piesaistīt ārēju kapitalu. Pastāv divi pamata veidi, kā biznesam saņemt naudu– aizņemties vai palielināt pašu kapitālu un pārdot uzņēmuma daļas investoram. Kā viens finansējuma veids atšķiras no otra un kādos gadījumos labāk izmantojams?

Šodienas augstās EURIBOR likmes nozīmē to, ka uzņēmumi, kas emitē obligācijas, saviem investoriem piedāvā salīdzinoši augstas likmes. Storent gadījumā tie ir 10% gadā. Papildus tam uzņēmumiem jārēķinās ar stingriem kapitāla tirgus ierobežojumiem un standartiem, mārketinga un komunikācijas izmaksām. Kādēļ šādos apstākļos uzņēmējiem publiskais tirgus joprojām ir pievilcīgs?