Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" apturējusi iespējamo akciju sākotnējo publisko piedāvājumu (IPO) un šobrīd to neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā, liecina "airBaltic" gada pārskats. Pārskatā norādīts, ka, neraugoties uz gaidāmo operatīvās un komerciālās darbības uzlabojumu, aviokompānija 2026. gadā darbosies ar negatīvu brīvo naudas plūsmu, un, ņemot vērā pašreizējās prognozes, vadība sagaida, ka darbības finansēšanai 2026./2027. gada ziemas sezonai būs nepieciešama papildu naudas injekcija 100 līdz 150 miljonu eiro apmērā.
Kamēr netiks saņemts jauns finansējums - kapitāls vai citādi - aviokompānija plāno 2026. gadā turpināt darboties naudas taupīšanas režīmā. Vienlaikus, ar "airBaltic" lielākā akcionāra - Latvijas valdības - atbalstu, "airBaltic" meklē iespējas piesaistīt jaunu kapitālu no alternatīviem avotiem, tostarp ar "M&A" jeb apvienošanās un pārņemšanas darījuma palīdzību.
Lai atbalstītu šo procesu, grupa plāno piesaistīt un ir sākusi starptautiskas finanšu konsultāciju firmas atlases procesu, kurai ir atbilstoša pieredze aviācijas nozarē. Finanšu konsultanta uzdevums būs identificēt un izvērtēt potenciālos investorus un strukturēt atbilstošu kapitāla piesaistes darījumu.
Raksts turpinās pēc reklāmas
Vienlaikus "airBaltic" ir piesaistījusi stratēģisko nozares konsultāciju firmu, lai veiktu visaptverošu tās komerciālās stratēģijas un darbību pārskatu, lai izstrādātu un pārskatītu biznesa plānu, kas paātrinātu atgriešanos pie rentabilitātes.
Tomēr, ja 2026. gadā nebūs pieejams jauns ārējais finansējums, "airBaltic" vadība vērsīsies pie pašreizējiem akcionāriem, lai saņemtu papildu finansējumu. Pārskatā teikts, ka Latvijas valdība kā "airBaltic" lielākais akcionārs vēsturiski ir demonstrējusi atbalstu aviokompānijai, tomēr papildu ieguldījumi būtu iespējami tikai tad, ja tie būtu saskaņā ar Eiropas Savienības (ES) valsts atbalsta noteikumiem.
Ja papildu finansējums nebūs pieejams ne no jauniem investoriem, ne akcionāriem, vadība sāks sarunas ar galvenajiem piegādātājiem, finanšu institūcijām un līzinga devējiem, lai vienotos par maksājumu termiņu pagarināšanu vai maksājumu atlikšanu, lai uzturētu pietiekamu likviditātes līmeni lidsabiedrības darbībām 2026. gada ceturtajā ceturksnī un 2027. gada pirmajā ceturksnī, tādējādi nodrošinot iespēju meklēt papildu finansējumu 2027. gadā.
Interesē šī tēma? Sāc sekot šiem atslēgas vārdiem un saņem paziņojumus, kad ir pieejams jauns saturs!
Saistītie raksti
Katram laikam ir savas tradīcijas un ieradumi, arī finanšu jomā. Nu, piemēram, bija taču vēsturē pat laiki, kad nauda tika krāta zeķē, taču kas ir modē šobrīd? Kur naudu iegulda gudri uzņēmēji? Par to uz sarunu aicinājām Sabīni Veicu – Bigbank uzņēmumu norēķinu un uzkrājumu pakalpojumu komandas vadītāju.