• OMX Baltic0,32%316,63
  • OMX Riga0,04%963,67
  • OMX Tallinn0,51%2 203,84
  • OMX Vilnius0,08%1 484,32
  • S&P 500−0,48%7 619,98
  • DOW 30−0,29%52 421,2
  • Nasdaq −0,56%26 186,41
  • FTSE 1000,44%10 697,57
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,59
  • OMX Baltic0,32%316,63
  • OMX Riga0,04%963,67
  • OMX Tallinn0,51%2 203,84
  • OMX Vilnius0,08%1 484,32
  • S&P 500−0,48%7 619,98
  • DOW 30−0,29%52 421,2
  • Nasdaq −0,56%26 186,41
  • FTSE 1000,44%10 697,57
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,59
Ryanair izpilddirektors Maikls O'Līrijs (Michael O'Leary) ar BBC starpniecību sacīja, ka 10 eiro biļešu ēra ir beigusies un, pēc viņa teiktā, Ryanair vidējā biļešu cena nākamo piecu gadu laikā pieaugs līdz 50 eiro.
Ryanair izpilddirektors: zemo cenu lidojumu laiks ir beidzies
  • Foto: Andres Haabu
"Pieaugošās degvielas izmaksas, kas palielina aviobiļešu cenas, palielina arī mājsaimniecību rēķinus par enerģiju, kas samazina cilvēku rīcībā esošos ienākumus," raidsabiedrībai BBC sacīja Ryanair vadītājs, norādot, ka cilvēki arvien vairāk vēro tēriņus.
Neskatoties uz to, O'Līrijs uzskata, ka klienti galvenokārt meklē lētākas iespējas, nevis samazina lidojumu skaitu.
Komerciālā aviācija pašlaik rada aptuveni 2.4% no globālajām CO2 emisijām, un tāpēc nozare ir pakļauta spiedienam samazināt savu ietekmi uz vidi. Tomēr O'Līrijs BBC sacīja, ka autotransports un kuģniecība kopumā rada lielākus CO2 izmešus un uzmanība tika novirzīta nepareizi.

Pievienoties jaunumu vēstules saņēmējiem

Paraksties jaunumu vēstules saņemšanai un ik dienu saņemt svarīgākās ziņas savā e-pastā.

Atpakaļ uz Investoru Kluba sākumlapu